不久前，欧洲国家民众普遍担忧：海运受阻，今年的圣诞用品还能及时运达吗？中欧班列给出了答案：能。在此之前，一列列中欧班列从义乌西站出发，将圣诞树、圣诞服装、玩具等货物源源不断运往欧洲。尽管今年欧洲人的圣诞节因为变异新冠病毒奥密克戎毒株的加速传播而笼罩阴影，但义乌厂家的生产和市场运营没有停。疫情阴霾下，来自中国的五彩缤纷的圣诞用品，让欧洲人感受到浓浓的节日气氛。

    去年来，新冠疫情席卷全球，国际供应链面临中断风险。在海运、空运大受影响的情况下，中欧班列凭借安全高效的优势，开行量逆势上扬，在维护全球供应链、产业链稳定方面凸显战略价值。2020年中欧班列共运送防疫物资939万件、7.6万吨，目的地包括意大利、德国、西班牙、波兰等国家，并分拨到更多欧洲国家。今年1至11月，我国推动中欧班列开行约1.4万列，同比增长20.3%。

    10年前的3月19日，我国第一列中欧班列“渝新欧”始发。当时欧洲国家对此并不热心，货物每到一个国家都要开箱检查，手续烦琐。10年来，中欧班列从弱到强，全国已铺画中欧班列专用运行线73条，2020年共开行1.24万列，首次突破万列大关。

    在当前全球疫情形势依然严峻的特殊背景下，中欧班列开行逆势屡创新高，凸显“一带一路”倡议的远见卓识，中国在经济发展的道路上稳步前行，有力推进了中国与其他经济体的互联互通，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。

    古有丝绸之路，连贯东西，互通有无；今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，休戚与共。立足“十四五”开局和“两个一百年”目标交汇之年，驰骋穿梭于互联互通、互利共赢康庄大道上的中欧班列更将一路高歌，汽笛嘹亮。

来源：海西晨报